了解下同轴密封圈的设计结构及性能特征

广州桂祺密封件公司与您分享下什么是同轴密封圈DTDI？它是一种液压活塞中的密封元件，又称为活塞杆密封圈。 

在液压密封件中的活塞同轴密封圈结构是怎么样的？其实它是由一个润滑性能好、摩擦系数小的滑环和一个充当弹性体的盾尾密封圈组合而成，滑环使用的密封材料是具备使用摩擦系数极低的填充PTFE。由于液压活塞密封杆与密封元件之间产生的干摩擦，容易造成密封唇口发生磨损，因此弹性体一般为窄断面Y型圈、O形圈或V型圈结构形式。

活塞杆密封圈具有一定的方向性（双向密封），在密封的接触部位做成阶梯形，并有一个刃口，因此又称阶梯型密封口这样活塞杆伸出时靠刃口的“刮油”作用降低油膜；活塞杆缩回时，密封件的斜面部利用流体动力作用保护油膜，使之返回工作腔，从而提高了密封性，并可改善润滑条件。

想了解更多关于盾尾密封圈的问题，请到广州桂祺液压密封件厂家批发网查询哦！

文章来源于网络，若侵权请及时通知，24小时内进行修改处理。

内容整理于广州桂祺液压密封件公司 http://www.guiqimf.com/