桂祺小编这次为大家介绍一下常见的盾尾充气密封圈,它还有另一份名称就是叫做气囊,它的特点是内部结构是呈现一个中空的状态,其中也带有一个或多个充(放)气嘴。
那得怎么选择适合自己的盾尾充气密封圈呢?桂祺密封件公司告诉您:制作充气密封的材质可以根据盾构机的使用环境,来进行选择定制。好比如说:
(1)在盾构机运作的工作环境属于高温的情况下就应采用硅橡胶材质,较为耐高温;
(2)若是需要密封抗老化性能的,这情况下就得选取三元乙丙橡胶;
(3)要是在工况下出现酸碱腐蚀或油污染的状况,丁晴橡胶NBR材质相对来说比较适合;
不过这里要提醒下您的注意以下事项:
1.在进行盾尾充气密封圈的更换工序上一般都是安装到凹槽内的,在组装时得注意密封圈要全部没入到凹槽内不外露出,这样可以防止到开合舱门时损伤到产品的表面,降低效果;
2.盾构机密封圈的配套是需要配有限压阀,刚开始应用时充气压力值得在0.1MPa左右逐渐的进行递增,直到实现密封效果才停止,但压力值并不能超过0.6MPa。
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