如何处理盾构密封件之液压系统泄漏现象？

隧道工程施工过程，如果盾构液压密封件系统出现泄漏现象，归根原因是在哪里呢？又怎么处理呢？桂祺密封件告诉您液压系统的管路、管接头可能会发生漏油状况，从而影响液压系统的正常运行。

其次，盾构密封件液压系统故障中百分之70以上的故障是由于油液污染而造成，其中百分之75以上是固体颗粒的污染，液压油污染严重时，会导致液压密封件及元件磨损加剧出现故障，使液压系统工作性能变坏。

一、首先分析盾构密封件之液压系统泄漏现象

1.油接头因为液压管路震动而松动，产生漏油；

2.导致密封圈失效，使油接头漏油；

3.油接头安装位置困难，或造成安装质量差，产生漏油；

4.油温高，液压油的粘度下降造成漏油；

5.系统压力持续较高，使密封件失效；

6.系统的回油背压高，使不受压力的回油管产生泄漏；

7.密封件使用时间过长或质量问题，过早老化失效。

二、如何处理盾构密封件之液压系统泄漏现象？

1、将松动的油接头进行复紧，且经常检查液压系统的漏油情况，发现漏点及时消除。

2、密封圈结构设计、安装尺寸要合理选取，定时更换。

3、使用冷却系统，使油温保持在合适的工作温度内。

4、注意控制系统压力，不要长时间在高压下工作。

5、增大回油管路的管径，减少回油管路的弯头数量，使回油畅通。

6、阀板、密封油箱油接头等结构的设计要合理。

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