盾构机密封件设备中注浆系统与注脂系统的区别

盾构机密封件设备中，如何区分注浆系统与注脂系统？首先，盾构机密封件中的注脂系统包括三大部分：主轴承密封系统、盾尾密封系统和主机润滑系统。桂祺密封件告诉您三部分都以压缩空气为动力源，靠油脂泵油缸的往复运动将油脂输送到各个部位。

主轴承密封可以通过控制系统设定油脂的注入量（次/分），并可以从外面检查密封件系统是否正常。盾尾密封可以通过某系统按照压力模式或行程模式进行自动控制和手动控制，对盾尾密封的注脂次数及注脂压力均可以再控制面板上进行监控。

当油脂泵站的油脂用完后油脂控制系统可以向操作室发出指示信号，并锁定操作系统，再到重新换上油脂。这样可以充分保证油脂系统的正常工作。

那么，盾构机密封件设备的注浆系统又是怎样呢？（如图一）盾构机配有两台液压驱动的注浆泵，它将砂浆泵入相应的注浆点，通过盾尾的注浆管道将砂浆注入到开挖直径和管片外径之间的环形间隙。

盾构机采用注浆系统的作用是什么？可使管片（密封件）后面的间隙及时得到充填，有效的保证隧道的施工质量及防止地面下沉。注浆压力可以通过调节注浆泵工作频率而在可调范围实现连续调整，并通过注浆同步监测系统监测其他压力的变化。

在单个注浆点的注入量和注浆压力信息可以再主控室看到，在数据采集和显示程序的帮助下，随时可以储存和检索砂浆注入的操作数据。

了解更多盾构机密封的问题，就在桂祺密封件厂家批发网哦！

文章整理桂祺密封件公司guiqimf.com