欧美汽车发展历史悠久,很多汽车企业和汽车密封件供应商都有百年以上的历史,日韩汽车虽然历史较短,但是多年的追赶,也已跻身各地汽车强国之列。这些汽车工业发达的国家和地区,市场成熟稳定与企业技术积累雄厚,引导各地汽车行业的发展方向。近些年, 欧美日韩等汽车发达国家的汽车 橡胶密封件(零件)行业呈现如下特点:
一、大型化、专业化发展集中
目前国外橡胶制品企业生产规模日趋扩大, 且专业化程度越来越高, 国外特大型的橡胶制品企业年销售额高达20 亿美元以上, 并有向大型化、集团化的规模经济发展及专业化、集约化生产方向发展的趋势。如德国大陆公司、日本nok油封?公司、法国哈金森公司、美国盖茨公司等国外知名橡胶制品企业, 他们均拥有多个专业生产厂, 能从事自动化、机械化和专 业化生产, 经济规模效益巨大。
二、与整车企业协同开发与模块化供货
在发达国家, 车用橡胶制品企业非常重视产品研发工作, 并将其视为企业生存命脉, 因此, 他们不惜投入大量人力和财力, 对原材料、产品结构设计、产品检测等进行研究。有的企业研发投入可占总投资1/3, 独立进行产品结构设计、CAE 模拟分析, 与新车型开发同步甚至超前。推行模块化供货, 即整车企业提出产品要求后, 具备开发能力的配套企业集结并提出方案、协作生产, 以系列化、模块化方式供货装配。
三、生产工艺与加工设备不断改良
作为橡胶(密封件)制品生产企业, 炼胶为其基本工艺之一, 国外采用智能化、大型化的炼胶系统, 实现硫化连续化生产, 如模压制品生产方面, 为适应高温快速硫化的需要, 广泛应用全自动抽真空平板硫化机、注射成型硫化机等先进设备。
四、新型产品广泛应用
随着汽车工业的快速发展, 新车型的不断开发, 对橡胶制品提出了高要求。因此, 性能优异的特种橡胶制品已经成为汽车橡胶(密封件)制品的主要需求。特种橡胶,因其耐高温、耐油、耐臭氧、耐老化和气密性等特点, 50% ~80%产量用于汽车工业。
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