密封装置中,密封件分为动密封与静密封。然而桂祺密封件告诉您修理包(油封)是属于接触型密封,也是一种成型密封件。修理包的密封机理与两大因素相关,一个是腔体的密封,主要是密封外缘(静态部件)在腔体中的定位;二是密封唇口与旋转轴表面接触的动态密封,这是盾构机修理包的重要功能。那么,油封修理包的基本构造是怎样的呢?
修理包的基本构成(如图)
盾构修理包的外缘为了保证油封在腔体的静态密封和孔内的稳固定位,并且容易装配。一般为橡胶材质包覆金属骨架,把橡胶弹性体的可靠静态密封能力和金属骨架支持定位的优点结合为一体。
那么,常用的盾构机修理包橡胶材料有哪些?
1、油封常用橡胶有NBR、FKM、PTFE等;
2、其介质耐油性不包括磷酸酯系列、水-乙二醇系列等难燃性的液压油;
3、温度:在低温度,高温70个小时后空气热老化,拉伸强度也有所变化,伸长变化也逐渐增大,硬度变化较低。
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