铰接橡胶密封圈是盾构机密封件的一种,桂祺密封件告诉你:盾构机密封分为主驱动密封和气囊密封。
因此,盾构机的铰接密封件(橡胶密封圈)是由一道橡胶密封、两道挡块、调整螺栓、压紧块和应急密封气囊组成的,但应急气囊通常处于无气状态。产生不了密封效果,那紧急 气囊什么时候起作用?
当需要更换盾构机的前密封时,才会用来暂时关闭铰接密封环的间隙。这一作用是为了防止在更换橡胶密封发生泄漏现象。
盾构机铰接密封圈的密封材料是橡胶,它经不起很大的摩擦。过大的摩擦和挤压会导致气囊的破裂和泄漏。由于其特殊的安装位置损坏将无法更换和修复,因此铰链橡胶密封圈的紧急密封损坏将给前密封的更换带来很大的困难。
实践经验表明,它不能在正常的掘进条件下使用,只能在盾构机停止工作以取代原来的密封时才能充气。
当盾构机正常工作时,我们如何防止它们撤退?首先要加强盾构液压缸和橡胶密封圈的维护,防止内部泄漏,然后将阀的压力设定到要求的值。第二,在装配时,适当地收回液压缸,以保证小的反后向推力,分段装配到位,以便及时将液压缸延长到规定的压力。
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