汽车密封件的壳的损伤导致5个渗漏失效分析(三)

在安装汽车密封件的过程，我要注意的事情很多，所以有很多人在安装密封件的时候导致密封件失效。东晟密封件再一次告诉您接汽车密封件使用配合中导致失效的6个重点(二)的内容，之前我简单了解了关于装配导致的失效的唇口划伤、唇口部损伤、唇口腰部破裂或唇口翻转、轴的方向性导致渗漏、壳的损伤导致渗漏等最常见的问题。今天由小编简单讲一下关于汽车密封件与环境导致失效的一些常见的问题吧。

汽车密封件之壳的损伤导致渗漏：

1.润滑不足：导致唇口部产生异常磨损。应尽量补充润滑油达到指定量再运转。在二唇口间使用润滑脂进行涂敷。可变更密封件附近的结构。

2.油品异常：导致唇口部溶胀、软化。改用不会使唇口材料溶胀的润滑油。不清洗密封件。在机器清洗时，使用滑润油。

3.异常高温：整个唇口硬化、龟裂。与设计时预定温度条件不同，油温上升，超过了耐热极限。调查原因。

4.压力过大：唇口腰部有龟裂或唇口翻转或异常磨损。过度施压也会使密封件骨架变形，导致密封失效。密封件在运转时发生了不正常的高压。改进密封件使用条件，使之成为不带压力的结构，或设通气孔。改用耐压密封件。

5.有异物卡咬：唇口端部磨损异常，有损伤，附着有异物，在轴与密封件上附着有切屑、尘土与灰沙、液态密封胶、油漆涂料待，造成卡咬。装配时在密封件与轴上不要沾染上尘土及灰沙。在使用密封胶时，应尽量避免落在密封件周围。喷涂油漆时，应尽量避免接触密封件及配合轴。定期清洗总成和零件，或在使用之前处理干净。

密封件，汽车密封件

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